Ein niedrigeres (negativeres) Potential gegen die Li/Li+ Elektrode als Lithium selbst hat Sauerstoff. Daher auch der Hype in der Forschung zu Lithium-Luft-Systemen. Kritisch anzumerken ist zu dem Thema allerdings, dass man darüber diskutieren sollte, ob ein Lithium-Luft-System im klassischen Sinne noch ein Batteriesystem ist. Aus meiner persönlichen Sicht ist das System eher als Hybridsystem aus Batterieteil und Brennstoffzellenteil zu betrachten.